La presentación oficial de la 26 Subida de Juncalillo tuvo lugar en la Sala Sábor de Gáldar donde estuvimos muy bien acompañados con la presencia de aficionados y prensa, junto a las autoridades invitadas que no quisieron perderse este acto del 50 Aniversario de la Primera Subida del 20 de febrero de 1972.
Contamos con la presencia de: D. Francisco Castellano, Consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, D. Teodoro Sosa, Alcalde del Excmo. Ayuntamiento de Gáldar, D. Ancor Bolaños, Concejal del Ayuntamiento de Deportes de Gáldar, D. Miguel Ángel Domínguez, Presidente de la FALP, D. Juan García Socas, Sargento Primero Jefe del Destacamento de la Guardia Civil de Tráfico de Santa Maria de Guía y Pepe Monzón, Presidente de la Escudería Drago.
Este acto se inició con la proyección de dos películas pertenecientes a la VIII Subida de Juncalillo y la del 50 Aniversario de la Subida de Juncalillo con los vencedores absolutos desde 1972 a 2021.
Este año podremos estrenar un nuevo asfaltado gracias al excelente trabajo realizado por la Consejería de Obras Públicas y el incondicional apoyo del Ayuntamiento de Gáldar y sobre todo, de la valiosa gestión realizada por su Alcalde Teodoro Sosa. Nosotros disfrutaremos de tres horas de competición y hasta la próxima edición, pero los que realmente se beneficiaran son los ciudadanos de Juncalillo y sus visitantes.
Para esta edición disfrutaremos de una Caravana de Clásicos de todo lujo con la participación de:
1.- Lancia Fulvia – Hilario Gómez.
2.- Peerless – Boro del Castillo.
3.- Porsche 911 T – Santiago del Toro, ex Pepe Monzón.
4.- Fiat Abarth 124 Rally – José Manuel Ucha
5.- BMW 2002 TI – Miguel Ángel Toledo y Carlos Toledo.
6.- Lotus Elan – Oscar Muñoz, ex Robert Waid.
7.- Jetstream – Gregorio Fontanilla. (Conducido por Modesto Martín).
8.- Ford Escort Cosworth – Ex Goyo Picar (Rubén Guerrero).
Respecto a la Caravana de Seguridad, contaremos con dos Lancia de la Squadra Lancista que siempre nos han acompañado en esta prueba y cuatro Citroën perteneciente al museo particular Ángel Ramos – Auto-Laca Tenerife. Los vehículos son:
Caravana de Seguridad:
1.- Lancia Delta Integrale – Megafonía.
2.- Lancia Delta Integrale – Seguridad.
3.- Citroën C2 – Coche “00”.
4.- Citroën Xara Kitcar Circuito – Coche “0”.
5.- Citroën Xara Kitcar Rallye – L1
6.- Citroën Xara Kitcar Rallye – L2
Debemos estar enormemente agradecidos por la labor que desde hace años viene realizando la empresa Auto-Laca y Ángel Ramos, no solo con el automovilismo en Canarias sino también a nivel Nacional e Internacional. Tenemos los canarios la enorme suerte de poder año tras año disfrutar de un parque móvil, que es la envidia fuera de nuestro territorio. Debemos valorar este esfuerzo que nos ofrece en nuestra prueba para el deleite de los aficionados al motor. Muchas gracias Ángel Ramos.
Fuera están aparcados dos vehículos que bien podrían reflejar la comparativa de estos 50 años, con un coche MG.B. perteneciente a Antonio Sosa Mayor, cuyo modelo fue el mismo con el que debutó hace 50 años en la 1ª Subida de Juncalillo 1972, un jovencito Manolo Acosta Guerrero, que hoy cumple 50 años en activo y participará el próximo sábado en la prueba. Junto a este coche, está el Subaru de Rubén Guerrero que representa otra época más moderna.
Los inscritos en las diferentes categorías son: 21 en Regularidad, 6 en Formula Rallye y 37 en Velocidad. En total son 64 equipos con una baja de última hora del piloto Julio Martínez.
