Salvador Cañellas firmó una victoria en el 25 aniversario

Recordamos la vigesimoquinta edición del Rallye El Corte Inglés, la novena cita de la temporada 2001 dentro del Campeonato Europeo y la segunda dentro del Campeonato de España. Se celebró del 21 al 22 de abril y contó con un itinerario de diecisiete tramos que sumaban un total de 285,32 Km cronometrados.

Salvador Cañellas, piloto del equipo Seat Telefónica Movistar, no tuvo una oposición en la 25 edición del Rallye El Corte Inglés. El piloto oficial de Seat España apuntó su victoria en la primera etapa, y remató en la última jornada arrasando en la etapa final.

El Rallye El Corte Inglés vistió sus mejores galas para conmemorar su veinticinco aniversario, una de las más veteranas además de las más carismáticas del calendario. La prueba empezó el día de las verificaciones, donde una cantidad importante de aficionados se dieron cita en el Centro Comercial 7 Palmas para ver a sus ídolos de cerca.

Con una lista oficial de inscritos excelente donde se dieron cita siete monturas World Rally Car, en manos de los mejores pilotos nacionales. El número 1 era para el piloto finlandés Juha Kankkunen, invitado por la organización. Cincuenta y cinco de los sesenta y un pilotos inscritos fueron los autorizados para tomar la salida.

Carlos Sainz fue el encargado de dar el banderazo de salida de la prueba, por delante diecisiete tramos con un total de 285,32 Km cronometrados. Para abrir boca, el tramo cronometrado más largo TC1  – Hoya de Pineda con sus 32,88 Km además con firme deslizante por la lluvia reinante.

Ninguno de todos estos hándicap freno aun Salvador Cañellas autor del mejor crono, por delante de Flavio Alonso. Luis Monzón piloto oficial Peugeot en su segunda carrera con el Peugeot 206 WRC, demostró poco a poco que se estaba adaptando a la conducción de esta efectiva máquina.

Un intratable Salvador Cañellas, arranco la segunda etapa, dispuesto a no arriesgar más y solamente administrar su ventaja de un minuto cosechada en la primera etapa. La climatología sería inestable en esta prueba, que no invitaba arriesgar más.

Con el pódium ya definido a favor de Salvador Cañellas, se llegaba al último tramo del rallye, el TC – Gran Karting Club. Una prueba espectáculo tradicional en el rallye. Al final de la carrera, estas fueron las declaraciones del vencedor Salvador Cañellas: “Es una alegría muy grande, una satisfacción muy grande también, de ganar aquí en Canarias. En la primera participación y bueno estamos yo como todo el equipo Seat muy contentos y muy satisfechos de conseguir la victoria y más por conseguir un doblete. Los dos Seat, en las dos posiciones más altas del pódium.”

La primera posición sería para el equipo formado por Salvador Cañellas y Alberto Sanchís a los mandos de un Seat Córdoba Evo3 empleando un tiempo total de 3:01:52.9. La segunda posición era para el piloto canario Flavio Alonso y a la derecha acompañado por Vidal Arencibia a bordo de un Seat Córdoba Evo2. Y para cerrar el cajón del pódium en la tercera posición sería para Ricardo Avero y Carlos Del Barrio en el Citroën Xsara Kit Car.