Lancia Corse HF muestra ritmo y resistencia en su debut en grava
Lancia Corse HF mantiene el liderato en la clasificación de equipos del WRC2 tras uno de los rallies más duros de la temporada.
El Rally de Portugal marcó un hito importante en el desarrollo de Lancia Corse HF en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA. En la primera aparición mundial en grava del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, el equipo italiano se enfrentó a uno de los eventos más exigentes y selectivos de la temporada, con condiciones meteorológicas muy cambiantes, lluvia, barro, etapas muy surcadas y niveles de agarre en constante evolución.
Tras dos victorias consecutivas en asfalto en Croacia y en el Rally de las Islas Canarias, el cambio a la grava resultó ser un desafío completamente distinto para Yohan Rossel y Arnaud Dunand. Corriendo justo detrás de los coches de Rally1, el equipo francés se enfrentó a condiciones de carretera especialmente difíciles durante todo el viernes, con tramos gravemente dañados por los surcos provocados por la maquinaria de primera categoría. A pesar de las difíciles circunstancias, Rossel demostró un ritmo sólido y se mantuvo en la lucha en la lucha por el WRC2.
El sábado destacó aún más el progreso del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale en grava, ya que Rossel y Dunand lograron tiempos de etapa cada vez más competitivos mientras realizaban una fuerte recuperación. Sin embargo, en la penúltima etapa del día, un contacto con una roca obligó al equipo a retirarse antes de reincorporarse bajo el reglamento del Super Rally para completar el evento portugués.
Una actuación especialmente destacada fue la de Nikolay Gryazin y Konstantin Aleksandrov, que terminaron segundos entre las tripulaciones del Rally2 tras un rally rápido y constante. Aunque no fue nominado para puntos en el WRC2 en este evento, Gryazin consiguió dos victorias de etapa de clase y demostró un ritmo impresionante y adaptabilidad en las exigentes etapas de grava portuguesas. Sin embargo, su resultado aportó puntos valiosos para Lancia Corse HF en la lucha por el campeonato de equipos.
En una de las pruebas más icónicas y exigentes del Campeonato Mundial de Rally de la FIA, el Rally de Portugal aportó señales positivas para el potencial de grava del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. A pesar del mal tiempo, las etapas muy deterioradas y cierta mala suerte, Lancia Corse HF deja Portugal con una valiosa experiencia, fomentando el progreso y manteniéndose su liderato en la clasificación de equipos del WRC2.
