Renace una leyenda: Honda Prelude

Tras 25 años de ausencia, la sexta generación de este icónico coupé deportivo aterriza en el archipiélago, fusionando un diseño espectacular con un avanzado sistema de propulsión híbrido e:HEV centrado en recuperar la auténtica “alegría de conducir”.

Al crear las líneas del nuevo Prelude, los diseñadores de Honda buscaron emular la pureza y elegancia atemporal de los planeadores modernos. El resultado es un coupé con proporciones clásicas, caracterizado por una silueta muy fluida, un centro de gravedad bajo y una postura ancha que maximiza su estabilidad dinámica.

El frontal exhibe un carácter deportivo gracias a un morro bajo y afilado, acompañado de faros LED con un exclusivo diseño luminoso que imita la amplitud de las alas de un planeador. El conjunto exterior se remata de forma imponente con unas llamativas llantas de aleación de 19 pulgadas en color negro, integradas a la perfección en unos pasos de rueda optimizados que realzan el dinamismo del vehículo.

Máxima eficiencia y rendimiento híbrido e:HEV

Respaldado por más de 25 años de experiencia y desarrollo de Honda en mecánicas electrificadas, el Prelude cuenta con el avanzado sistema de propulsión full hybrid e:HEV. Este conjunto combina un motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2.0 litros de inyección directa con dos motores eléctricos compactos. Juntos rinden una potencia máxima de 184 CV (135 kW) y un par motor de 315 Nm de entrega instantánea.

Esta sofisticada mecánica híbrida no solo asegura grandes prestaciones, con una aceleración lineal de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, sino que además garantiza niveles de eficiencia extraordinarios para un vehículo de su segmento. El nuevo Prelude homologa un consumo de combustible de solo 5,2 l/100 km en ciclo combinado y unas reducidas emisiones de CO2 de 117 g/km (WLTP).

El placer de la conducción deportiva: Honda S+ Shift

Una de las grandes revoluciones para los conductores entusiastas en este nuevo Prelude es la incorporación del sistema Honda S+ Shift. Esta tecnología ha evolucionado para simular el sonido, el tacto y la implicación propios de los cambios de marcha automatizados más rápidos, creando una transmisión virtual de ocho velocidades.  Controlado mediante las levas situadas detrás del volante, permite al conductor cambiar de marcha de manera intuitiva y puramente deportiva. El sistema trabaja sincronizado con el Control de Sonido Activo (ASC) para emparejar con precisión el sonido del motor y las revoluciones a la aceleración. En las reducciones, el conductor experimentará el efecto real del freno motor e incluso un “golpe de gas” para igualar las revoluciones, ofreciendo una experiencia al volante increíblemente realista.

Dinámica y agilidad heredadas del Civic Type R

Para asegurar que el comportamiento dinámico haga honor a su silueta, el chasis y la suspensión del Prelude incorporan tecnología desarrollada para el mítico y radical Civic Type R. Equipado con suspensión trasera multibrazo, amortiguadores adaptativos independientes y la última evolución del sistema de asistencia de conducción ágil (AHA) , el modelo logra un equilibrio excepcional entre el agarre preciso en carreteras de curvas y la comodidad propia de un gran turismo (GT) para viajes largos. Para adaptar al instante la personalidad del vehículo, el conductor puede elegir entre cuatro modos de conducción: ‘Comfort’, ‘GT’, ‘Sport’ e ‘Individual’. Cada uno de estos modos ajusta milimétricamente la respuesta del acelerador, la rigidez de la suspensión y la firmeza de la dirección.