BMW M3 E30 Prodrive – 19 Rally El Corte Inglés
La decimonovena edición del Rally El Corte Inglés será recordada por la primera victoria de José María Ponce junto a su copiloto Gaspar León, en dicho rallye, a los mandos de un BMW M3 E30 Prodrive alquilado a Pep Bassas.
A partir de 1987, Prodrive corrió con BMW durante cuatro años, ganando numerosos campeonatos nacionales de rallys en toda Europa. En 1987, un BMW Rothmans se llevó la victoria en el Tour de Corse y con él la primera victoria de Prodrive en el FIA World Rally Championship.
37 coches fueron construidos y el que reside en la colección de Prodrive es el penúltimo chasis utilizado en el Campeonato de Francia de Rally.
La decimonovena edición del Rally El Corte Inglés será recordada por la primera victoria de José María Ponce junto a su copiloto Gaspar León, en dicho rallye, a los mandos de un BMW M3 E30 Prodrive alquilado a Pep Bassas.
La decimonovena edición del Rally El Corte Inglés, alcanzaba el histórico y deseado hito, de verse en el máximo coeficiente veinte puntuable para el Campeonato de Europa de Rallyes. Casi en la antesala del mundial de rallyes, ironías del destino tendría que ser en el 2025 cuando por primera vez tendríamos una ansiada prueba del FIA World Rally Championship.
Para dicho rallye sería la vuelta de José María Ponce con el BMW M3 E30, la inevitable polémica previa al rallye, venia en esta ocasión servida por la normativa de la época del rallado de los neumáticos y su repercusión en el rendimiento especialmente sobre los largos y abrasivos tramos.
En su estreno del europeo el máximo coeficiente veinte dejo un vibrante recuerdo en la memoria de todos los aficionados canarios, donde José María Ponce se alzaba en la primera posición de la clasificación final de tan ansiada prueba.
“Lo importante que al final hemos podido llegar a la meta y cristalizar el sueño que teníamos de ganar este rallye, sueño hecho realidad, hemos tenido que esperar dieciocho años para el diecinueve conseguirlo, pero dicen que nunca es tarde si la dicha es buena así que bienvenido.” Eran las palabras del propio José María Ponce a su llegada a la meta final del rallye.
La historia del BMW M3 E30 de Prodrive es la de la adaptación del icónico M3 de calle al mundo de los rallys, colaborando la empresa británica con BMW Motorsport a partir de 1987 para homologar el coche bajo la categoría de Grupo A del WRC. Prodrive preparó el coche para superficies de tierra y asfalto, ganando campeonatos nacionales en Europa, incluyendo el Tour de Corse de 1987 con Bernard Béguin y el Campeonato de España de Rallys con Pep Bassas en 1989 y con José María Ponce en 1991.
