Basso gana el ERC Rally di Roma Capitale

El dos veces campeón de Europa Basso logró mantener a raya al contendiente al título y compañero de Pirelli, Andrea Mabellini, en la etapa final para llevarse la victoria por 3.7 segundos después de 13 tramos llenos de acción con temperaturas altas. El triunfo sigue a las victorias anteriores en el evento de asfalto en 2019 y 2021 para Basso, quien fue votado como el mejor piloto de ERC de la historia en una encuesta reciente.

Mabellini aumentó sus esperanzas de título con su primer podio de la temporada. El líder del campeonato ERC, Miko Marczyk, perdió ante Mabellini en la penúltima etapa y tuvo que conformarse con el tercer puesto, al volante de su Škoda Fabia RS Rally2 equipado con Michelin.

Después de marcar un tiempo para empatar en el décimo lugar en la súper especial del viernes en el centro de Roma, frente al famoso Coliseo, Basso subió rápidamente en la tabla de clasificación el sábado. El italiano se enfrascó en una intensa batalla por la victoria con su compatriota y dos veces ganador del evento Andrea Crugnola.

La diferencia entre los dos nunca superó los cinco segundos durante el sábado, ya que Crugnola tomó una ventaja de 3,3 segundos hasta el domingo, después de registrar un impresionante tiempo más rápido en el TC6 Torre di Cicerone 2 – 34,57 km.

Basso continuó presionando el domingo por la mañana para reducir la ventaja del piloto del Citroën C3 Rally2 a 2,7 segundos después del TC8, antes de arrebatarle el liderato del rally por 0,2 segundos después de ganar el TC9 Canterano – Subiaco 1 – 30,59 km.

Sin embargo, Crugnola se defendió y recuperó el liderato por 2,5 segundos después del TC10 antes de que sus esperanzas de victoria se desvanecieran de cara a las tres últimas etapas. Crugnola llegó dos minutos tarde al salir de un reagrupamiento, incurriendo en una penalización de 20 segundos que le dio a Basso una ventaja de 9,5 segundos sobre Marczyk, mientras que Crugnola cayó al quinto lugar.

Basso luego se dirigió a la etapa final con un margen de 5.1 segundos sobre Mabellini, quien saltó por delante de Marczyk al segundo lugar después de ganar el TC13. Basso mantuvo los nervios para aguantar y llevarse una victoria impresionante y la victoria en el Master ERC.

Un emocionado Mabellini estaba encantado de terminar una buena carrera con un podio muy necesario para pasar al segundo lugar en el campeonato, a 22 puntos de Marczyk

«Es genial. Le prometí a la familia de Matteo que daré lo máximo y esto es por él. Lo perdimos demasiado pronto. Sé que soy sentimental, pero los italianos somos así y estamos muy felices de ser italianos. Esto es genial para nosotros, ya que tuvimos una gran carrera y estuvimos cerca de la lucha por la victoria, y esto es gracias a todos los que están detrás de nosotros. Esto es muy importante», dijo Mabellini.

Marczyk se adjudicó un merecido podio después de haber acaparado los titulares el sábado gracias a los tiempos más rápidos en el TC2 y el TC3, que ayudaron al piloto polaco a tomar una ventaja temprana en el rally, antes de que un adelantamiento en el TC4 detuviera su ataque. Marczyk terminó el rally en lo más alto al ganar el Power Stage por 0,1 segundos sobre Roberto Dapra.

«Estoy orgulloso. Debo dar las gracias a mis socios y a mis ingenieros y a Škoda Motorsport por un coche fiable y rápido. Aquí es fácil no estar en la ventana de configuración y luego es realmente difícil luchar por la buena posición», dijo Marczyk.

El ganador del WRC2 Cerdeña, Roberto Dapra, tuvo una gran actuación en todo momento para terminar cuarto. Dos victorias de etapa el sábado por la tarde ayudaron al joven italiano a subir en la clasificación después de haber ocupado la octava posición en la asistencia del mediodía.

Crugnola llegó a casa en quinto lugar después de su penalización de tiempo, mientras que su compatriota Simone Campedelli disfrutó de un buen domingo, incluidas victorias en ambos pasos a través de Guarcino – Altipiani, para subir al sexto lugar.

Efrén Llarena fue uno de los que subió en la clasificación el domingo, ya que el campeón del ERC 2022 siguió cuajando con su nuevo Toyota GR Yaris Rally2 para terminar séptimo.

Para Ostberg, el simple hecho de comenzar el Rally di Roma Capitale representó un logro significativo después de que un accidente en el evento del año pasado dejara a su entonces copiloto Patrik Barth con lesiones que finalmente lo obligaron a retirarse de la competencia. El noruego se encontró enfrascado en una lucha por el podio el sábado. Los problemas de equilibrio con su Citroën C3 Rally2 detuvieron el progreso el domingo, ya que Østberg se adjudicó el octavo puesto, por delante del líder del viernes, Boštjan Avbelj, y del campeón checo Dominik Stříteský.

Jon Armstrong, del M-Sport-Ford World Rally Team, luchó con problemas de puesta a punto durante la mayor parte del rally, pero fue capaz de recuperarse hasta la 11ª posición, por delante de Norbert Herczig, Marco Signor, Roberto Blach y el corredor de Hankook, Mille Johansson, que completó los 15 primeros.

El ganador del ERC Staff House Rallye de Hungría, Roope Korhonen, se retiró de su primera salida con el Team MRF Tyres en asfalto en el TC12. Max McRae (rollo), Simon Wagner (mecánico) y Jakub Matulka (rollo) no fueron titulares el domingo tras su retirada en la primera etapa. Simone Tempestini abandonó el rally desde la 11ª posición el domingo después de que un impacto dañara el radiador de su Škoda en el TC8.

Tymek Abramowski ganó la clase FIA ERC3 a Hubert Kowalczyk, con Casey Jay Coleman en tercer lugar. El Opel Corsa Calle Carlberg se llevó la victoria del FIA ERC4 y del FIA Junior ERC a Jaspar Vaher (Lancia Ypsilon Rally4 HF), mientras que el irlandés Craig Rahill terminó tercero (Peugeot 208 Rally4).

El campeonato se dirige al Barum Czech Rallye Zlín para la sexta ronda del 15 al 17 de agosto.