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El tramo Ciudad Deportiva Islas Canarias a su paso por Rally El Corte Inglés

El tramo Ciudad Deportiva Islas Canarias, formo parte del recorrido del Rally El Corte Inglés, durante cinco ediciones comprendidas en los años 1988,1989,1990,1991 y 2005.

El tramo Ciudad Deportiva Islas Canarias, formo parte del recorrido del Rally El Corte Inglés, durante cinco ediciones comprendidas en los años 1988,1989,1990,1991 y 2005.

El Rally de 1988, la duodécima edición del Rally El Corte Inglés. Se celebró del 29 al 31 de octubre y contó con un itinerario de 29 tramos que sumaban un total de 385,74 km cronometrados. Sería la primera vez que tendría lugar dentro del recorrido del rallye un tramo inédito hasta el momento, el tramo denominado Ciudad Deportiva Islas Canarias sería el tramo cuarto y sería doble pasada, con una distancia total de 2,50Km cronometrados que serían ganadas ambas pasadas por el piloto Fabrizio Tabaton.​

En 1989, se disputaría la decimotercera edición del Rally El Corte Inglés, que tendría su celebración los días 27 al 29 de octubre y contó con un itinerario de treinta y un tramos que sumaban un total de 377Km cronometrados. Sería la segunda vez que tendría lugar dentro del recorrido del rallye un tramo inédito hasta el momento, el tramo denominado Ciudad Deportiva Islas Canarias a doble pasada por el mismo, con un recorrido de 2,38Km del cual ambas pasadas serían ganadas por el mismo ganador de esa edición Carlos Sainz junto a Luis Moya a los mandos de un Toyota Celica GT-4 (ST165).

En 1990, tendría lugar la decimocuarta edición del Rally El Corte Inglés, celebrándose del 25 al 27 de octubre y contó con un itinerario de veintinueve tramos que sumaban un total de 366Km cronometrados. Tendría como vencedor final Josep Bassas junto a su copiloto Antonio Rodríguez a bordo de su BMW M3 E30 del equipo Blaupunkt-BMW. Sería la tercera vez que dentro de su recorrido tendría el tramo denominado Ciudad Deportiva Islas Canarias.

En 1991, la decimoquinta edición del Rally El Corte Inglés, era la segunda prueba del Campeonato de España de Rallyes y puntuable para el Campeonato de Europa de Rallyes con coeficiente 10. Por el cual tendría un plantel de pilotos en su lista oficial de inscritos de la talla de: Fabrizio Tabaton, Gustavo Trelles, Piero Liatti, Patrick Snijers, John Bosch, Enrico Bertone, Steffen Schmid, Carlo Morandini, Aho Kalevi, Richard Genesca y Claudia Peroni. Para Fabrizio Tabaton sería su cuarta participación en el Rally El Corte Inglés. Pero hasta el momento nunca sabía lo que era ganar. En esta edición, nadie estuvo a la altura de molestar a Tabaton, solo Piero Liatti que amenazo en los últimos tramos que termino a 42 segundos del Lancia Delta de Tabaton. Finalmente el ganador de la edición del Rally El Corte Inglés sería Fabrizio Tabaton junto a Maurizio Imerito a bordo de su Lancia Delta Integrale 16V del equipo H.F. Grifone SRL. con matricula TO 23905P y número de chasis #500836.

Esta sería la última vez que se disputaría el tramo denominado Ciudad Deportiva Islas Canarias dentro del recorrido del Rally El Corte Inglés.

Josué Santana

Redactor MotorenHora.es

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