Hyundai Motorsport presenta las últimas actualizaciones del i20 N Rally2

Se espera que las piezas de desarrollo, que se centran en el motor y la suspensión del coche, proporcionen un aumento de 3 CV más, así como mejoras en el manejo y la fiabilidad.

Las piezas recientemente homologadas estarán disponibles para los clientes del i20 N Rally2 y se instalarán en los coches nuevos producidos por el departamento de Customer Racing en los próximos meses.

Los clientes de Hyundai Motorsport presentarán las últimas actualizaciones para el i20 N Rally2 este fin de semana tras la homologación a principios de este mes. Dos equipos utilizarán las nuevas piezas en el Rally de Croacia en WRC2, mientras que los competidores en el Campeonato Francés de Rally de Asfalto en el Rallye Rhône Charbonnières también utilizarán las nuevas piezas por primera vez.

Los desarrollos son producto de una apretada agenda de pruebas para el departamento de Hyundai Motorsport durante el primer trimestre del año. Esto incluyó cinco días sobre tierra en Chateau de Lastours, en el sur de Francia, durante febrero, y viajes a Italia y España en marzo y abril para correr sobre asfalto. Durante las pruebas, el coche completó casi 4.000 kilómetros de recorrido. Las tareas de conducción se compartieron entre varios pilotos, incluidos los habituales de WRC2 Teemu Suninen y Emil Lindholm y clientes como Eric Camilli, que aporta su amplia experiencia en la categoría Rally2 al proyecto este año mientras compite en el Campeonato Francés de Rallyes de Asfalto con un i20 N Rally2. Cada conductor brindó comentarios importantes para ayudar a que el automóvil siga teniendo un desempeño sólido en todas las superficies y para conductores con una variedad de estilos y preferencias.

Las mejoras al motor turboalimentado de 1.6 litros incluyen un nuevo sistema de sincronización variable de válvulas (VVT), destinado a mejorar el par a bajas revoluciones del motor. La aceleración más rápida permitirá que el coche alcance su velocidad máxima antes, proporcionando un impulso incluso en las etapas de rally más técnicas. Junto con otros cambios recién homologados en el motor, como nuevos pistones, los ingenieros de Hyundai Motorsport Customer Racing estiman que el nuevo paquete proporciona un aumento significativo en el rendimiento. Estas cifras fueron confirmadas por las pruebas sobre asfalto, cuando el equipo de pruebas buscó deliberadamente condiciones de carreteras muy diferentes para sus dos ubicaciones; carreteras de alto agarre cerca de Udine en Italia y los tramos técnicos y llenos de baches de la región de Asturias en España.

En febrero, los accidentados senderos de tierra encontrados en Francia fueron el lugar perfecto para confirmar las mejoras en confiabilidad y manejo proporcionadas por los montantes rediseñados y el soporte del amortiguador que fueron homologados en marzo. Las actualizaciones de las piezas clave deberían dar a los equipos una mayor confianza para esforzarse al máximo en cada curva.

Los coches pilotados por Emil Lindholm y Nicolas Ciamin, preparados por los equipos CHL Sport Auto y 2C Competition respectivamente, estarán equipados con las nuevas piezas homologadas para el Rally de Croacia, la cuarta prueba de la temporada WRC2. Ciamin ya ha disfrutado de un buen comienzo de temporada con podios en la categoría WRC2 Challenger en el Rallye Monte-Carlo y el Rallye de Kenia. Ocupa el cuarto lugar en la clasificación del campeonato WRC2.

Además, este fin de semana los coches con el nuevo paquete de mejoras competirán en el Rallye Rhône Charbonnières, la segunda prueba del Campeonato Francés de Rallyes de Asfalto. Las nuevas piezas estarán disponibles para que todos los clientes del i20 N Rally2 las compren como un paquete para mejorar sus coches y se instalarán en todos los chasis nuevos construidos en la base de Hyundai Motorsport en Alzenau en los próximos meses.

 Andrea Cisotti, directora de proyectos de Hyundai Motorsport Rally2, dijo: «Este paquete de actualizaciones para el Hyundai i20 N Rally2 es un importante paso adelante. Hemos escuchado los comentarios de nuestros clientes, así como los datos estudiados para centrarnos en las áreas clave en las que podemos mejorar. Los aumentos en el rendimiento y la fiabilidad han sido certificados mediante pruebas exhaustivas. Circular en una variedad de carreteras de Europa, con muchos pilotos diferentes, garantiza que sigamos ofreciendo un automóvil que es capaz de ofrecer el máximo rendimiento en todas las condiciones y con cualquier piloto. Los resultados del trabajo son claros para nosotros y deberían proporcionar un impulso inmediato a nuestros clientes en Croacia y Francia esta semana y a todos nuestros clientes en los próximos meses.»