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Iván Armas sella una victoria con récord en la Pasadilla

Iván Armas sigue sumando victorias en la Subida a La Pasadilla con su potente Porsche 911 GT3.

Iván Armas sigue sumando victorias en la Subida a La Pasadilla y en la edición número 21, lo hizo con su potente Porsche 911 GT3 (991) y un mejor tiempo de 3:25.195 logrado en la última de las mangas.

La temperatura acompañó en todo momento y la prueba se realizaba con puntualidad, dejando a los equipos el resto del trabajo. Con un Iván Armas muy motivado, se notaba que quería ir en busca del récord, en cada manga no hacía sino que mejorar sus registros con el impresionante Porsche, dejándolo finalmente en un impresionante 3:25.195.

La sorpresa salta en la segunda plaza de los turismos, cuando David González le sacaba hasta el último caballo a su Honda Civic Type R, ganándole la partida a su compañero de equipo Alby Martel, que tuvo un pequeño toque con su Porsche 911 GT3 (991) llegando a meta, en la primera oficial y no pudiendo salir en la segunda, con lo que se tuvo que conformar con la tercera plaza.

Muy bien el trabajo de Juan Romero con un Renault Clio Cup que era cuarto de la general, justo por delante de Francisco Martín que con su Opel Kadett demostró su buen hacer en la rampa de Ingenio.

Desde la sexta posición y ganando la clase 5, Marcelino Méndez aprovechaba la potencia de su BMW 328 (E36) para hacer una gran clasificación.

El joven David Mendoza con una conducción muy espectacular con su Toyota Starlet, lograba, desde la séptima plaza, ganar en el Trofeo de Promoción de la FALP venciendo a monturas superiores.

Y cerrando la lista de los diez primeros clasificados, octavo fue Jerónimo Rodríguez con un Renault Megane, noveno José Cabrera con un atípico VW Golf MK4 mostraba buenas maneras y ya en la décima, Marcos Sánchez aprovechó muy bien su renovado Citroën AX para meterse entre los diez primeros.

En Regularidad Sport, victoria de Javier Marrero e Isabel García en Media Alta con su VW Golf GTI, haciendo lo propio Oscar Quintana y Jonay Rodríguez con un Toyota Corolla en Media Baja.

Josué Santana

Redactor MotorenHora.es

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