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Luis Monzón adquiere un Citroën C3 Rally2

La reciente adquisición cuenta con el desarrollo de nuevas mejoras introducidas en el año 2023.

La reciente adquisición cuenta con el desarrollo de nuevas mejoras introducidas en el año 2023. Citroën Racing sigue trabajando en el desarrollo de su C3 Rally2, el vehículo de mayor categoría de la escala de rallyes creada por el grupo Stellantis. Las nuevas evoluciones se centran en las áreas principales, buscando mejoras en el motor, las suspensiones y la aerodinámica, sin dejar de lado la parte electrónica o los diferenciales.

La firma del doble chevrón continúa desarrollando nuevos paquetes de mejoras para evolucionar su Citroën C3 Rally2 a lo largo de 2023. Es pieza fundamental para que Luis Monzón vuelva nuevamente con un nuevo C3 Rally2. Desde la firma francesa aseguran que el desarrollo es continúo y que siempre buscan los pequeños detalles en los que poder mejorar.

Para Citroën, estas mejoras son más que necesarias, ya que tras el estreno del nuevo Škoda Fabia RS Rally2, el Toyota GR Yaris Rally2 y las distintas evoluciones que irán presentando tanto Hyundai como Ford en sus vehículos están obligados a seguir mejorando su producto.

Didier Clément, director de Citroën Customer Racing: «El desarrollo de este tipo de vehículos nunca se detiene. Tendremos una progresión general del auto. Estamos trabajando en varios aspectos del motor y la electrónica. También queremos mejorar la suspensión, la aerodinámica y el comportamiento de los diferenciales. Cuando todo esté ensamblado, será un paso importante para el auto».

Luis Monzón, comentaba: “Hemos llegado aún acuerdo con Emma Falcón, a través de su estructura Sports&You Canarias. Y con Pedro Fontes hemos llegado aún acuerdo para adquirir un Citroën nuevo con las últimas especificaciones. Nos lo entregaran en enero del 2024, en el cual Enrique García Ojeda y yo nos encontramos volviendo a restablecer el equipo con mi gente habitual de estos últimos años. Porque vendí todo con el Škoda, camión, carpas, todo… Entonces estamos en ese proceso. No tengo un plan deportivo definido, estaremos en carreras sueltas.”

 Fotografía: Josué Santana

Josué Santana

Redactor MotorenHora.es

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