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Luis Monzón y el Rally Islas Canarias

En esta parada que hacemos deportiva, nos hemos querido centrar en la trayectoria deportiva del piloto Luis Monzón y sus 34 participaciones en el Rally Islas Canarias.

Luis Monzón y su paso por el Rally Islas Canarias se remontan a la segunda parte de la década de los 80.

En esta parada que hacemos deportiva, nos hemos querido centrar en la trayectoria deportiva del piloto Luis Monzón y sus 34 participaciones en el Rally Islas Canarias.

En 1986, con motivo del Rallye Villa de Santa Brígida, realizó su bautizo en el mundo de las cuatro ruedas. A los 20 años de edad, Monzón se puso a los mandos de un SEAT 127.

La primera participación en el rallye se remonta a la temporada de 1987, con un Renault 5 GT Turbo, con el número 42 en las puertas del equipo Savehsa Competición.

En 1990, logró ganar sus primeros tramos a los mandos de un Ford Sierra RS Cosworth de propulsión trasera.

En 1992 se quedó a un paso de ganar la prueba con un Lancia Delta HF Integrale, logro que conquistó en 1994 al volante de un Ford Escort RS Cosworth.

En 2008, sobre un Peugeot 207 S2000, repitió el primer puesto, completando así sus dos triunfos absolutos en la clasificación internacional del evento grancanario.

A lo largo de todos estos años, y como resultados destacados, Luis Monzón logró acumular otras visitas al podio, como la segunda plaza de 1999 (Peugeot 306 Maxi Kit Car) y 2002 (Peugeot 206 WRC), o la tercera de 2013 (MINI JCW S2000) y 2016 (Citroën DS3 R5).

El piloto de Santa Brígida ha disputado 34 de las 49 ediciones celebradas y fue uno de los dos únicos pilotos inscritos en 2025 que conoce lo que es ganar este Rally Islas Canarias.

A lo largo de esa trayectoria ha ganado más de 70 tramos, el primero en 1990 y el último en 2022, situándose segundo en esa tabla sólo a espaldas de Carlos Sainz.

Hacemos un breve repaso de todas sus monturas en el rally: Renault 5 GT Turbo, Ford Sierra RS Cosworth, Ford RS Cosworth 4×4, Lancia Delta HF Integrale, Ford Escort RS Cosworth, Renault Mégane Maxi Kit Car, Peugeot 306 Maxi Kit Car, Peugeot 206 WRC, Toyota Corolla WRC, Peugeot 207 S2000, Mini Cooper S2000, Mini John Cooper Works WRC, Citroën DS3 R5, Ford Fiesta R5, Citroën C3 R5,  Škoda Fabia Rally2 Evo y Citroën C3 Rally2.

Josué Santana

Redactor MotorenHora.es

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