Hyundai Motorsport está listo para el 2026

2026 marca la decimotercera temporada de Hyundai Motorsport en el campeonato, y el equipo afronta el año con una estructura renovada y una mentalidad enfocada, mientras el fabricante coreano aspira al escalón más alto.

Para maximizar su lucha por el título, el equipo presentará tres Hyundai i20 N Rally1 a lo largo de la temporada, con la tercera inscripción rotando entre tripulaciones seleccionadas específicamente por su experiencia en superficie y experiencia demostrada.

Los pilares Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe volverán a estar acompañados por Adrien Fourmaux y Alexandre Coria como los dos equipos permanentes del equipo. El tercer Hyundai i20 N Rally1 será compartido por tres expilotos de Hyundai: Dani Sordo y Cándido Carrera, Esapekka Lappi y Enni Mälkönen, y Hayden Paddon y John Kennard.

Neuville y Wydaeghe afrontan su sexta temporada como pareja, con el piloto belga entrando en su decimotercera con Hyundai Motorsport. Tras una campaña exigente en 2025 que concluyó con una victoria en el Rally Arabia Saudí, el equipo busca mantener este impulso en la primera ronda del Rally de Montecarlo.

Fourmaux y Coria afrontan su segunda temporada con Hyundai Motorsport en 2026 tras un año de debut sólido. Los franceses lograron cuatro podios en 2025 y buscarán su primera victoria en el WRC con el equipo esta temporada, basándose en el progreso mostrado el año pasado.

A lo largo de una carrera de 19 temporadas en el WRC, Sordo ha conseguido dos victorias y 20 podios para Hyundai Motorsport. Competirá en las etapas junto al copiloto Carrera, con quien compitió durante cuatro temporadas en el WRC antes de que ambos se proclamaran titulares juntos del Campeonato de Rally de Portugal en 2025. Su habilidad en grava rugosa apoyará la carrera de Hyundai por los podios en el tramo de grava de la temporada.

El vencedor del Rally de Suecia 2024, Lagpi, regresa a la competición del WRC en 2026 junto al copiloto Mälkönen. La pareja disfrutó de una exitosa campaña en el Campeonato Finlandés de Rally en 2025, logrando cinco victorias en su camino hacia el título. Lappi aporta una amplia experiencia al equipo, con títulos finlandeses, europeos y del WRC2, así como múltiples temporadas compitiendo en el WRC. Mälkönen se une a él como la única copiloto femenina en la categoría Rally1, marcando un hito para la participación femenina en rallys tanto para competidores como para aficionados.

Paddon y Kennard regresan al campeonato de rally de máxima categoría por primera vez desde 2017, tras varias temporadas compitiendo en campeonatos internacionales de rally como parte de la familia Hyundai. La pareja logró títulos del Campeonato de Europa de Rally en 2023 y 2024 y comenzará su programa en el Rallye de Montecarlo, aportando una amplia experiencia al equipo.

Otro cambio clave de cara a la temporada es el traslado de la base de pruebas de Hyundai Motorsport de Finlandia al sur de Francia, lo que ofrece al equipo una mayor variedad de superficies para probar durante todo el año. La decisión refleja un enfoque en la segunda mitad del calendario, donde los exigentes eventos de grava tienen un papel destacado, y se llevó a la participación de los pilotos para centrarse en mejoras en eventos como el Rally de la Acrópolis y el Rally de Arabia Saudí.

El Hyundai i20 N Rally1 presentará una nueva librea en 2026, con un diseño único que rinde homenaje a la herencia automovilística de Hyundai en todo el mundo. Los icónicos Performance Blue y Active Red regresan junto a características de diseño que honran Nürburgring, sede de Hyundai N, y Namyang, donde se encuentran el Centro de I&D y Centro de Diseño del Grupo Hyundai Motor. También habrá una serie de libreas especiales en eventos seleccionados del WRC durante la temporada.